Il benzene aumenta l’inquinamento indoor nelle auto?

La maggior parte degli studi pubblicati in cui i livelli di benzene – che è un agente cancerogeno – sono stati misurati all’interno di veicoli passeggeri sono stati effettuati in condizioni di guida, nel traffico. Pertanto, sebbene tali studi abbiano rilevato che i livelli di benzene all’interno del veicolo in movimento possono superare significativamente quelli al di fuori del veicolo e potrebbero rappresentare un pericolo per la salute umana, ciò è principalmente dovuto alla presenza di gas di scarico. Uno studio del 2006 che riassume tutti i dati raccolti fino a quel momento riporta i livelli di benzene nei veicoli proveniente dai fumi di scarico che vanno da 0,03 mg a 0,06 mg per metro cubo. I risultati dell’unico studio in cui i livelli di benzene sono stati misurati all’interno delle auto parcheggiate con i motori spenti, sono stati invece più positivi. I tossicologi hanno prelevato campioni di aria all’interno di un veicolo nuovo in un parcheggio misurando i livelli dei composti organici volatili (COV), di cui il benzene è un esponente rilevante, ed esponendo cellule umane e animali ai campioni per determinare la loro tossicità. Nonostante la presenza rilevabile di COV (un totale di 10,9 mg per metro cubo in un’auto nuova e 1,2 mg per metro cubo in un’auto vecchia), non sono stati osservati effetti tossici.